新加坡航空公司5日表示,公司已將各種要素整合在一起,以確保在冠狀病毒疫苗不會失去功效的情況下進行運輸,并將這番任務描述為“近期史上最重要的物流挑戰(zhàn)”。
《今日報》報道,除了讓七架波音747-400飛機做好準備,新航也在為把旗下客機機隊部署貨運業(yè)務上,進行了必要的安排。
這些改變不僅能讓航空公司增加疫苗運輸?shù)哪芰,還能在關鍵的疫苗貿(mào)易通道上優(yōu)先發(fā)貨。
新航是在英國批準美國制藥公司輝瑞和德國醫(yī)藥公司BioNTech聯(lián)合開發(fā)的冠狀病毒疫苗在當?shù)厥褂玫膸滋旌,宣布了這一消息。疫苗將從下星期起在英國推出。
已同冷鏈集裝箱供應商簽署協(xié)議
報道指出,傳染病專家們反復提出的挑戰(zhàn)之一,就是東南亞國家在熱帶高溫的情況下所面臨的疫苗保存問題。就有專家告訴《路透社》,用于制造輝瑞和BioNTech所開發(fā)的疫苗的基因材料需要在零下70攝氏度或更低的溫度下保存。
這種要求對亞洲國家以及非洲和拉丁美洲等地來說,是一個特別艱巨的挑戰(zhàn)。
因為在這些地方,酷熱的天氣往往與落后的基礎設施相結(jié)合,這將使“冷鏈” (cold chain)在運送到農(nóng)村地區(qū)和島嶼的過程中難以保持完整。
新航表示,為了保持疫苗在運輸過程中的完整性,它已經(jīng)與CSafe、DoKaSch、Envirotainer、Skycell和Va-Q-Tec等多家冷鏈集裝箱供應商簽署了協(xié)議,以確保公司能夠獲得足夠的溫控集裝箱,以處理需要通過航空運輸?shù)拇罅恳呙纭?/P>
此外,主動追蹤裝置也已獲得認證,可在運輸疫苗的飛機上使用。這一點意義重大,因為它能讓疫苗生產(chǎn)商及其物流服務供應商在整個運輸過程中,時刻關注貨物的情況,尤其是溫度的讀數(shù)。
備有全天候貨運樞紐運營團隊
在地面上,新航表示,公司有一個全天候的貨運樞紐運營團隊,通過其數(shù)字運營控制塔監(jiān)控疫苗運輸。
公司也正同新翔集團(SATS)合作,讓樟宜機場準備好處理和儲存大量的藥品運輸。
根據(jù)報道,新航在1月份獲得了國際航空交通協(xié)會的認證,被認可具備能力確保藥品的安全運輸。
新航貨運高級副總裁陳有成表示,為了確保在全球運輸和分銷冠病疫苗,公司一直都在努力做準備。
無論面臨怎樣的挑戰(zhàn),他依然信心滿滿!靶潞皆诎踩、可靠地運輸關鍵藥品方面,有著良好的記錄!