“別誤會”美國政府暫停所有中國客運航班

    據(jù)路透社報道，特朗普政府計劃從6月中旬開始禁止中國的載客航班飛往美國。俄羅斯衛(wèi)星通訊社則稱，美國交通部正式從6月16日開始對中國航班下“禁飛令”。在一些自媒體斷章取義第一時間炒熱點的消息發(fā)布后，國內(nèi)的留學(xué)生和家長們看到消息可能又開始焦慮了。

　　對事件的詳細解讀

　　1、美國的本意是想全面恢復(fù)往返中國的客運服務(wù)今年5月，美國的航空公司開始計劃恢復(fù)往返中國的定期客運服務(wù)。南昌留學(xué)云介紹，美聯(lián)航和達美航空已宣布打算在6月初恢復(fù)在各條路線上的定期客運服務(wù)，并已向中國民航提出申請。

　　2、我們沒有允許美國的這項請求未能允許美國的航空公司運營往返中國的客運航線，指的是中國民航局自3月29日開始實施的“五個一”政策（一個航司一個國家只保留一條航線，一周最多執(zhí)行一班）。由于該政策要求以3月12日發(fā)布的國際航班計劃為基準，而美國各家航空公司已于此前暫停所有中美航班，因此始終未恢復(fù)航線。對此，中國民航局通知美國交通部，中國正在考慮取消3月12日時刻表的先決條件，但對一條飛往中國的航線每周僅運行一次的限制仍將保留，無法全面恢復(fù)。民航局運輸司相關(guān)負責(zé)人此前在答記者問時曾表示，“五個一”政策主要是為了堅決阻遏疫情輸入風(fēng)險高發(fā)態(tài)勢。

　　3、所以美國開始向們施壓了，對于美國宣布的最新禁令，民航專家張寶鑫3日接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，美國這么著急恢復(fù)由美國航空公司運營的中美航線，以至于使出了這樣的施壓手段，主要因為中美之間的航空聯(lián)系非常緊密，原本的航空市場很繁榮，是很多美國航空公司的主要盈利點。特朗普政府出于恢復(fù)經(jīng)濟的考慮，才會不斷要求中國恢復(fù)航班。

　　對留學(xué)生有什么影響？

　　目前受疫情影響，認為美國9月線下開學(xué)大概率是不太可能了，對于大部分教學(xué)是通過課堂進行的本科生和文商類碩士，目前絕大部分的美國大學(xué)都公布了9月線上授課的方案。就算有部分大學(xué)開放校園內(nèi)授課的，認為也是少部分必須要用到實驗室做研究的理工碩士和博士生。

　　另一方面，就算9月美國大學(xué)能夠全面恢復(fù)線下授課，們赴美留學(xué)還需要申請F類簽證這個必要手續(xù)。們假如美國的面簽官最快6月中旬能夠回到中國，隔離14天后美國大使館恢復(fù)簽證審理的話，7-8月兩個月的時間，根據(jù)對美國人辦事效率的認知，他們也很難在兩個月內(nèi)審理完并頒發(fā)囤積了半年的美國F類和B類簽證申請。

　　基于以上兩點原因，可以認為這項“禁飛令”短期內(nèi)對留學(xué)生產(chǎn)生的影響并不大，們大部分留學(xué)生至少6-12月是沒有坐航班飛往美國的需求的，所以請大家稍安勿躁，一方面美國政府迫切希望全面恢復(fù)中美的航班，另一方面中國政府外防輸入、內(nèi)防反彈、抗疫決不能松勁的態(tài)度保護著們的安全，雙方的意愿都是好的。所以請留學(xué)生和家長放心，待中美疫情好轉(zhuǎn)后，線下授課、赴美簽證、航班往來、一切都會按序恢復(fù)正常。